MF2561 廈門航空
衢州飛海口航班
3月9日 週一
3月10日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
JUZ
衢州, 3月9日 週一
17:18
已安排: 17:20
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
B2
出發
飛行時間：2小時20分
到達
HAK
海口, 3月9日 週一
19:27
已安排: 19:40
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 2小時28分內出發
JUZ
衢州, 3月10日 週二
08:15
已安排: 08:15
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
B2
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HAK
海口, 3月10日 週二
10:30
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
MF2561 航班詳情
航班 MF2561 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,421公里
機齡：7年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF2561 航班時刻表
航班 MF2561 最近一次飛行預計於3月4日 週三 17:35（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 19:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | JUZ - HAK |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | JUZ - HAK |
實際時間：17:18
原定時間：17:20
|
實際時間：19:27
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | JUZ - HAK |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | JUZ - HAK |
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
實際時間：19:28
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | JUZ - HAK |
實際時間：08:19
原定時間：08:15
|
實際時間：10:41
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | JUZ - HAK |
實際時間：08:22
原定時間：08:15
|
實際時間：10:39
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | JUZ - HAK |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：17:18
原定時間：17:20
|
實際時間：19:27
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
實際時間：19:28
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：08:19
原定時間：08:15
|
實際時間：10:41
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：08:22
原定時間：08:15
|
實際時間：10:39
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
已安排 |
MF2561 航班準時率
MF2561 將於3月4日 週三 17:35從衢州機場出發，並於3月4日 週三 19:57抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
JUZ (衢州機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime