MF3536 廈門航空
北京飛上海航班
2月28日 週六
3月1日 週日
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已抵達
PEK
北京, 2月28日 週六
17:34
已安排: 17:00
檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 2月28日 週六
19:22
已安排: 19:15
行李
31
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時24分內出發
PEK
北京, 3月1日 週日
17:00
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H12-H22
客運大樓
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飛行時間：2小時15分
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SHA
上海, 3月1日 週日
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MF3536 航班詳情
航班 MF3536 的客機型號為空中巴士A330-300，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,178公里
機齡：18年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3536 航班時刻表
航班 MF3536 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:24（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 19:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 2月23日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:45
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：17:34
原定時間：17:00
|
實際時間：19:22
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：18:41
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：17:10
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：17:15
原定時間：17:00
|
實際時間：19:01
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:45
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：17:34
原定時間：17:00
|
實際時間：19:22
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：17:06
原定時間：17:00
|
實際時間：18:41
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：17:10
原定時間：17:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:15
|
已抵達 |
MF3536 航班準時率
MF3536 將於2月27日 週五 17:24從北京首都國際機場出發，並於2月27日 週五 19:03抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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