CA1519 中國國際航空
北京飛上海航班
7月10日 週五
7月11日 週六
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已抵達
PEK
北京, 7月10日 週五
10:31
已安排: 09:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C51
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SHA
上海, 7月10日 週五
12:15
已安排: 11:55
行李
22
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 5小時40分內出發
PEK
北京, 7月11日 週六
09:30
已安排: 09:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SHA
上海, 7月11日 週六
11:08
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行李
22
客運大樓
T2
閘口
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CA1519 航班詳情
航班 CA1519 的客機型號為波音 747-8I，由 中國國際航空營運，並設有299個座位。
波音 747-8I
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位：299
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1519 航班時刻表
航班 CA1519 最近一次飛行預計於7月8日 週三 09:41（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 11:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：09:48
原定時間：09:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：09:39
原定時間：09:30
|
實際時間：11:21
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：10:31
原定時間：09:30
|
實際時間：12:15
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：09:46
原定時間：09:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：11:26
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音 747-8I | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：09:48
原定時間：09:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：09:39
原定時間：09:30
|
實際時間：11:21
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：10:31
原定時間：09:30
|
實際時間：12:15
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：12:30
原定時間：12:00
|
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：09:46
原定時間：09:30
|
實際時間：11:25
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：11:26
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
CA1519 航班準時率
CA1519 將於7月8日 週三 09:41從北京首都國際機場出發，並於7月8日 週三 11:26抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
3 Jul
4
5
6
7
8
9 Jul
@whatflytime
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