MF3537 廈門航空
北京飛上海航班
7月24日 週四
7月25日 週五
7月26日 週六
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已抵達
PEK
北京, 7月24日 週四
17:54
已安排: 17:00
檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 7月24日 週四
19:39
已安排: 19:15
行李
31
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T2
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北京, 7月25日 週五
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H12-H22
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 7月25日 週五
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北京, 7月26日 週六
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MF3537 航班詳情
航班 MF3537 的客機型號為空中巴士A330-300，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,178公里
機齡：18年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3537 航班時刻表
航班 MF3537 最近一次飛行預計於7月25日 週五 17:10（當地時間）起飛，並於7月25日 週五 18:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：18:41
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月22日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：17:24
原定時間：17:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：17:20
原定時間：17:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:44
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月19日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:47
原定時間：19:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：17:54
原定時間：17:00
|
實際時間：19:39
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：18:41
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際時間：17:24
原定時間：17:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：17:20
原定時間：17:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
實際時間：18:44
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
實際時間：18:47
原定時間：19:15
|
已抵達 |
MF3537 航班準時率
MF3537 將於7月25日 週五 17:10從北京首都國際機場出發，並於7月25日 週五 18:58抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
@whatflytime
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