MF3837 廈門航空
上海飛呼和浩特航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
SHA
上海, 7月23日 週四
06:50
已安排: 06:40
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
48
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HET
呼和浩特, 7月23日 週四
09:14
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時45分內出發
SHA
上海, 7月24日 週五
06:40
已安排: 06:40
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
74
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HET
呼和浩特, 7月24日 週五
09:30
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--
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MF3837 航班詳情
航班 MF3837 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3837 航班時刻表
航班 MF3837 最近一次飛行預計於7月18日 週六 06:40（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 09:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SHA - HET |
實際時間：06:54
原定時間：06:40
|
實際時間：09:16
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | SHA - HET |
實際時間：06:50
原定時間：06:40
|
實際時間：09:14
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SHA - HET |
實際時間：07:07
原定時間：06:40
|
實際時間：09:24
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SHA - HET |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | SHA - HET |
實際時間：06:52
原定時間：06:40
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | SHA - HET |
實際時間：
原定時間：06:40
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月21日 週二 | SHA - HET |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：06:54
原定時間：06:40
|
實際時間：09:16
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：06:50
原定時間：06:40
|
實際時間：09:14
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：07:07
原定時間：06:40
|
實際時間：09:24
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：06:52
原定時間：06:40
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:40
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:30
|
已抵達 |
MF3837 航班準時率
MF3837 將於7月18日 週六 06:40從上海機場（虹橋機場）出發，並於7月18日 週六 09:05抵達呼和浩特機場（白塔國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
16 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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