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21分前已抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月13日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:13:32
原定時間:13:30
|
實際時間:16:00
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月12日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:13:42
原定時間:13:30
|
實際時間:16:07
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月11日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:13:54
原定時間:13:30
|
實際時間:16:27
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月10日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:13:34
原定時間:13:30
|
實際時間:16:02
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月9日 週二 | PEK - CTU |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
|
實際時間:15:55
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月8日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
|
實際時間:16:01
原定時間:16:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月7日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
|
實際時間:16:00
原定時間:16:15
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空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月13日 週六 |
實際時間:13:32
原定時間:13:30
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實際時間:16:00
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月12日 週五 |
實際時間:13:42
原定時間:13:30
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實際時間:16:07
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:13:54
原定時間:13:30
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實際時間:16:27
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:13:34
原定時間:13:30
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實際時間:16:02
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月9日 週二 |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
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實際時間:15:55
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月8日 週一 |
實際時間:13:39
原定時間:13:30
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實際時間:16:01
原定時間:16:15
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已抵達 |
9月7日 週日 |
實際時間:13:36
原定時間:13:30
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實際時間:16:00
原定時間:16:15
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已抵達 |