MF7524 廈門航空
寧波飛鄭州航班
10月22日 週三
10月24日 週五
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已抵達
NGB
寧波, 10月22日 週三
07:46
已安排: 07:45
檢票口
E01-E08
客運大樓
T2
閘口
221
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CGO
鄭州, 10月22日 週三
09:36
已安排: 09:55
行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
13小時50分前已抵達
NGB
寧波, 10月24日 週五
07:53
已安排: 07:45
檢票口
E01-E08
客運大樓
T2
閘口
219
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CGO
鄭州, 10月24日 週五
09:28
已安排: 09:55
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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MF7524 航班詳情
航班 MF7524 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,060公里
機齡：14年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF7524 航班時刻表
航班 MF7524 最近一次飛行預計於10月24日 週五 08:01（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 09:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | NGB - CGO |
實際時間：07:53
原定時間：07:45
|
實際時間：09:28
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | NGB - CGO |
實際時間：07:46
原定時間：07:45
|
實際時間：09:36
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | NGB - CGO |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：09:29
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NGB - CGO |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：09:33
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | NGB - CGO |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：09:30
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | NGB - CGO |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月15日 週三 | NGB - CGO |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:36
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：07:53
原定時間：07:45
|
實際時間：09:28
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：07:46
原定時間：07:45
|
實際時間：09:36
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：09:29
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：09:33
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：09:30
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
航班取消 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:36
原定時間：09:55
|
已抵達 |
MF7524 航班準時率
MF7524 將於10月24日 週五 08:01從寧波機場（寧波櫟社國際機場）出發，並於10月24日 週五 09:26抵達鄭州機場（新鄭國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）) - CGO (鄭州機場（新鄭國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Oct
15
16
17
19
20
22 Oct
@whatflytime
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