MF8590 廈門航空
龍巖飛北京航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
LCX
龍巖, 6月7日 週日
12:15
已安排: 12:25
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PKX
北京, 6月7日 週日
14:32
已安排: 15:05
行李
25
客運大樓
--
閘口
--
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LCX
龍巖, 6月8日 週一
12:07
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1-3
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PKX
北京, 6月8日 週一
14:21
已安排: 15:05
行李
24
客運大樓
--
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--
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LCX
龍巖, 6月9日 週二
12:25
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檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PKX
北京, 6月9日 週二
15:05
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--
客運大樓
--
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--
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MF8590 航班詳情
航班 MF8590 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有170個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,826公里
機齡：10年10個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF8590 航班時刻表
航班 MF8590 最近一次飛行預計於6月8日 週一 12:25（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 14:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | LCX - PKX |
實際時間：12:07
原定時間：12:25
|
實際時間：14:21
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | LCX - PKX |
實際時間：22:22
原定時間：14:45
|
實際時間：00:26
原定時間：17:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | LCX - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | LCX - PKX |
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
實際時間：14:32
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | LCX - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | LCX - PKX |
實際時間：13:15
原定時間：13:15
|
實際時間：15:34
原定時間：15:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | LCX - PKX |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：12:07
原定時間：12:25
|
實際時間：14:21
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：22:22
原定時間：14:45
|
實際時間：00:26
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：12:15
原定時間：12:25
|
實際時間：14:32
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：13:15
原定時間：13:15
|
實際時間：15:34
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
MF8590 航班準時率
MF8590 將於6月8日 週一 12:25從連城機場出發，並於6月8日 週一 14:19抵達北京大興機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1小時1分。
LCX (連城機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
368m
276m
184m
92m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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