MF8832 廈門航空
長沙飛廈門航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
CSX
長沙, 7月23日 週四
17:54
已安排: 17:50
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
53
出發
飛行時間：1小時50分
到達
XMN
廈門, 7月23日 週四
19:08
已安排: 19:40
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 17小時32分內出發
CSX
長沙, 7月24日 週五
18:30
已安排: 18:30
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
XMN
廈門, 7月24日 週五
20:10
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MF8832 航班詳情
航班 MF8832 的客機型號為波音 737-800，由 廈門航空營運，並設有170個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
MF8832 航班時刻表
航班 MF8832 最近一次飛行預計於7月18日 週六 18:09（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 19:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | CSX - XMN |
實際時間：17:59
原定時間：17:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | CSX - XMN |
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
實際時間：19:08
原定時間：19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | CSX - XMN |
實際時間：19:03
原定時間：18:05
|
實際時間：20:39
原定時間：19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | CSX - XMN |
實際時間：18:07
原定時間：18:05
|
實際時間：19:38
原定時間：19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | CSX - XMN |
實際時間：21:37
原定時間：21:35
|
實際時間：22:55
原定時間：23:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | CSX - XMN |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | CSX - XMN |
實際時間：19:10
原定時間：17:50
|
實際時間：20:34
原定時間：19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：17:59
原定時間：17:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
實際時間：19:08
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：19:03
原定時間：18:05
|
實際時間：20:39
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：18:07
原定時間：18:05
|
實際時間：19:38
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：21:37
原定時間：21:35
|
實際時間：22:55
原定時間：23:15
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：19:10
原定時間：17:50
|
實際時間：20:34
原定時間：19:40
|
已抵達 |
MF8832 航班準時率
MF8832 將於7月18日 週六 18:09從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於7月18日 週六 19:18抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為40分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
16 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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