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13分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | MYJ - FUK |
實際時間:17:52
原定時間:17:45
|
實際時間:18:31
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MYJ - FUK |
實際時間:17:46
原定時間:17:45
|
實際時間:18:20
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | MYJ - FUK |
實際時間:18:03
原定時間:17:45
|
實際時間:18:45
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MYJ - FUK |
實際時間:17:47
原定時間:17:45
|
實際時間:18:31
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | MYJ - FUK |
實際時間:17:58
原定時間:17:45
|
實際時間:18:38
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:17:52
原定時間:17:45
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實際時間:18:31
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:17:46
原定時間:17:45
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實際時間:18:20
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:18:03
原定時間:17:45
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實際時間:18:45
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:17:47
原定時間:17:45
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實際時間:18:31
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:17:58
原定時間:17:45
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實際時間:18:38
原定時間:18:40
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已抵達 |