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預計於 2小時5分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | MRU - CPT |
實際時間:
原定時間:17:45
|
實際時間:
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
10月7日 週二 | MRU - CPT |
實際時間:17:56
原定時間:17:45
|
實際時間:21:28
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月5日 週日 | MRU - CPT |
實際時間:17:55
原定時間:17:45
|
實際時間:21:42
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月30日 週二 | MRU - CPT |
實際時間:17:48
原定時間:17:45
|
實際時間:21:22
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月29日 週一 | MRU - CPT |
實際時間:07:55
原定時間:07:35
|
實際時間:11:36
原定時間:11:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月28日 週日 | MRU - CPT |
實際時間:
原定時間:17:45
|
實際時間:
原定時間:21:50
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
9月23日 週二 | MRU - CPT |
實際時間:17:43
原定時間:17:45
|
實際時間:21:26
原定時間:21:50
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:45
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實際時間:
原定時間:21:50
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已安排 |
10月7日 週二 |
實際時間:17:56
原定時間:17:45
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實際時間:21:28
原定時間:21:50
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:17:55
原定時間:17:45
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實際時間:21:42
原定時間:21:50
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:17:48
原定時間:17:45
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實際時間:21:22
原定時間:21:50
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:07:55
原定時間:07:35
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實際時間:11:36
原定時間:11:40
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:45
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實際時間:
原定時間:21:50
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已安排 |
9月23日 週二 |
實際時間:17:43
原定時間:17:45
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實際時間:21:26
原定時間:21:50
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已抵達 |