MS734 埃及航空
杜塞爾多夫飛開羅航班
10月14日 週二
10月16日 週四
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已抵達
DUS
杜塞爾多夫, 10月14日 週二
16:13
已安排: 15:15
檢票口
138-142
客運大樓
--
閘口
C40
出發
飛行時間：4小時20分
到達
CAI
開羅, 10月14日 週二
21:04
已安排: 20:35
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 32小時51分內出發
DUS
杜塞爾多夫, 10月16日 週四
15:15
已安排: 15:15
檢票口
171-173
客運大樓
--
閘口
C31
出發
飛行時間：4小時20分
到達
CAI
開羅, 10月16日 週四
20:35
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MS734 航班詳情
航班 MS734 的客機型號為波音737-800，由 埃及航空營運，並設有144個座位。
波音737-800
航空公司：埃及航空
飛行距離：--
機齡：8年11個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
MS734 航班時刻表
航班 MS734 最近一次飛行預計於10月14日 週二 15:15（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 21:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | DUS - CAI |
實際時間：16:13
原定時間：15:15
|
實際時間：21:04
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | DUS - CAI |
實際時間：17:13
原定時間：15:25
|
實際時間：22:08
原定時間：20:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | DUS - CAI |
實際時間：16:24
原定時間：15:15
|
實際時間：21:18
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | DUS - CAI |
實際時間：16:50
原定時間：15:15
|
實際時間：21:47
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | DUS - CAI |
實際時間：16:55
原定時間：15:15
|
實際時間：21:46
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | DUS - CAI |
實際時間：16:19
原定時間：15:15
|
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | DUS - CAI |
實際時間：16:57
原定時間：15:15
|
實際時間：21:57
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：16:13
原定時間：15:15
|
實際時間：21:04
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：15:25
|
實際時間：22:08
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：16:24
原定時間：15:15
|
實際時間：21:18
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：16:50
原定時間：15:15
|
實際時間：21:47
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：16:55
原定時間：15:15
|
實際時間：21:46
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：16:19
原定時間：15:15
|
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：16:57
原定時間：15:15
|
實際時間：21:57
原定時間：20:35
|
已抵達 |
MS734 航班準時率
MS734 將於10月14日 週二 15:15從杜塞道夫機場出發，並於10月14日 週二 21:03抵達開羅國際機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為43%。平均延誤時間為1小時25分。
DUS (杜塞道夫機場) - CAI (開羅國際機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
43% 準時 -
平均延誤：
85min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
5 Oct
7
9
10
11
12
14 Oct
@whatflytime
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