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預計於 4小時41分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月1日 週三 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月26日 週日 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月15日 週三 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月2日 週四 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月30日 週四 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 4月29日 週三 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
波音 787-9 | 航班延誤 |
| 4月19日 週日 | DXB - CAI |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
航班取消 |
| 4月26日 週日 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
航班取消 |
| 4月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
航班取消 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
航班取消 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
已安排 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
航班延誤 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:05:20
|
實際時間:
原定時間:06:55
|
航班取消 |