MU2011 中國東方航空
北京飛長沙航班
8月16日 週日
8月17日 週一
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已抵達
PKX
北京, 8月16日 週日
11:27
已安排: 11:00
檢票口
B1层W;4层H
客運大樓
--
閘口
B30
出發
飛行時間：2小時30分
到達
CSX
長沙, 8月16日 週日
13:25
已安排: 13:30
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 4小時31分內出發
PKX
北京, 8月17日 週一
11:00
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檢票口
B1层W;4层H
客運大樓
--
閘口
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飛行時間：2小時30分
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CSX
長沙, 8月17日 週一
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MU2011 航班詳情
航班 MU2011 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,446公里
機齡：3年11個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2011 航班時刻表
航班 MU2011 最近一次飛行預計於8月15日 週六 12:38（當地時間）起飛，並於8月15日 週六 14:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | PKX - CSX |
實際時間：12:55
原定時間：11:00
|
實際時間：14:54
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月12日 週三 | PKX - CSX |
實際時間：11:16
原定時間：11:00
|
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | PKX - CSX |
實際時間：11:06
原定時間：11:00
|
實際時間：13:12
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | PKX - CSX |
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
實際時間：13:25
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | PKX - CSX |
實際時間：11:06
原定時間：11:00
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | PKX - CSX |
實際時間：12:17
原定時間：12:00
|
實際時間：14:15
原定時間：14:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | PKX - CSX |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間：12:55
原定時間：11:00
|
實際時間：14:54
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月12日 週三 |
實際時間：11:16
原定時間：11:00
|
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：11:06
原定時間：11:00
|
實際時間：13:12
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
實際時間：13:25
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：11:06
原定時間：11:00
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：12:17
原定時間：12:00
|
實際時間：14:15
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已安排 |
MU2011 航班準時率
MU2011 將於8月15日 週六 12:38從北京大興機場出發，並於8月15日 週六 14:55抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
PKX (北京大興機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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