MU220 中國東方航空
法蘭克福飛上海航班
6月7日 週六
6月8日 週日
6月9日 週一
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已抵達
FRA
法蘭克福, 6月7日 週六
15:03
已安排: 14:30
檢票口
841-847
客運大樓
T2
閘口
D1
出發
飛行時間：10小時45分
到達
PVG
上海, 6月8日 週日
07:11
已安排: 07:15
行李
17
客運大樓
T1
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已出發
於 9小時23分內抵達
FRA
法蘭克福, 6月8日 週日
15:01
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841-847
客運大樓
T2
閘口
D1
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飛行時間：10小時45分
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PVG
上海, 6月9日 週一
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已安排
FRA
法蘭克福, 6月9日 週一
14:30
已安排: 14:30
檢票口
841-847
客運大樓
T2
閘口
D1
出發
飛行時間：10小時45分
到達
PVG
上海, 6月10日 週二
07:15
已安排: 07:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU220 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國東方航空
飛行距離：8,843公里
機齡：10年
座位：316
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
MU220 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | FRA - PVG |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 6月7日 週六 | FRA - PVG |
實際時間：15:03
原定時間：14:30
|
實際時間：07:11
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 6月6日 週五 | FRA - PVG |
實際時間：15:05
原定時間：14:30
|
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 6月5日 週四 | FRA - PVG |
實際時間：15:02
原定時間：14:30
|
實際時間：07:06
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | FRA - PVG |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | FRA - PVG |
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
實際時間：07:02
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 6月2日 週一 | FRA - PVG |
實際時間：14:59
原定時間：14:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：07:15
|
已出發 |
| 6月7日 週六 |
實際時間：15:03
原定時間：14:30
|
實際時間：07:11
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：15:05
原定時間：14:30
|
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際時間：15:02
原定時間：14:30
|
實際時間：07:06
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
實際時間：07:02
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：14:59
原定時間：14:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:15
|
已抵達 |
MU220 航班準時率
FRA (法蘭克福機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun