MU260 中國東方航空
聖彼得堡飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已出發
LED
聖彼得堡, 5月25日 週日
21:13
已規劃: 21:05
檢票口
83-87
客運大樓
T1
閘口
53
出發
飛行時間：9小時20分
到達
PVG
上海, 5月26日 週一
11:08
已規劃: 11:25
行李
15
客運大樓
T1
閘口
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已規劃
預計於 16小時16分內出發
LED
聖彼得堡, 5月26日 週一
21:05
已規劃: 21:05
檢票口
83-87
客運大樓
T1
閘口
53
出發
飛行時間：9小時20分
到達
PVG
上海, 5月27日 週二
11:25
已規劃: 11:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
LED
聖彼得堡, 5月27日 週二
21:05
已規劃: 21:05
檢票口
82-88
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：9小時20分
到達
PVG
上海, 5月28日 週三
11:25
已規劃: 11:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
MU260 航班詳情
空中巴士A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位：232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：45cm
座椅空間：78cm
MU260 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | LED - PVG |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | LED - PVG |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 5月24日 週六 | LED - PVG |
實際時間：21:20
原定時間：21:05
|
實際時間：11:07
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | LED - PVG |
實際時間：21:24
原定時間：21:05
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | LED - PVG |
實際時間：21:09
原定時間：21:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | LED - PVG |
實際時間：21:26
原定時間：21:05
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | LED - PVG |
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：11:25
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:20
原定時間：21:05
|
實際時間：11:07
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：21:24
原定時間：21:05
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：21:09
原定時間：21:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:26
原定時間：21:05
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
實際時間：10:40
原定時間：11:25
|
已抵達 |
MU260 航班準時率
LED (普爾科沃機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May