MU4322 中國東方航空
哈爾濱飛杭州航班
9月11日 週五
9月12日 週六
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已抵達
HRB
哈爾濱, 9月11日 週五
21:11
已安排: 18:55
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
8
出發
飛行時間：3小時20分
到達
HGH
杭州, 9月11日 週五
00:02
已安排: 22:15
行李
B7
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 12小時45分內出發
HRB
哈爾濱, 9月12日 週六
19:15
已安排: 19:15
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
34
出發
飛行時間：3小時25分
到達
HGH
杭州, 9月12日 週六
22:13
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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MU4322 航班詳情
航班 MU4322 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,091公里
機齡：4年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU4322 航班時刻表
航班 MU4322 最近一次飛行預計於9月7日 週一 20:23（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 22:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | HRB - HGH |
實際時間：20:14
原定時間：20:15
|
實際時間：22:57
原定時間：23:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | HRB - HGH |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月10日 週四 | HRB - HGH |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：22:19
原定時間：22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | HRB - HGH |
實際時間：19:32
原定時間：19:15
|
實際時間：22:22
原定時間：22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | HRB - HGH |
實際時間：20:33
原定時間：18:55
|
實際時間：23:06
原定時間：22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | HRB - HGH |
實際時間：21:11
原定時間：18:55
|
實際時間：00:02
原定時間：22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | HRB - HGH |
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
實際時間：21:50
原定時間：22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：20:14
原定時間：20:15
|
實際時間：22:57
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：19:30
原定時間：19:15
|
實際時間：22:19
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：19:32
原定時間：19:15
|
實際時間：22:22
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：20:33
原定時間：18:55
|
實際時間：23:06
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：21:11
原定時間：18:55
|
實際時間：00:02
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
實際時間：21:50
原定時間：22:15
|
已抵達 |
MU4322 航班準時率
MU4322 將於9月7日 週一 20:23從哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）出發，並於9月7日 週一 22:56抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
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