MU5445 中國東方航空
上海飛貴陽航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
SHA
上海, 7月21日 週二
18:56
已安排: 17:50
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
53
出發
飛行時間：2小時30分
到達
KWE
貴陽, 7月21日 週二
21:00
已安排: 20:20
行李
18
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 16小時內出發
SHA
上海, 7月22日 週三
17:50
已安排: 17:50
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
52
出發
飛行時間：2小時30分
到達
KWE
貴陽, 7月22日 週三
20:20
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行李
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T3
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MU5445 航班詳情
航班 MU5445 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有294個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位：294
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
MU5445 航班時刻表
航班 MU5445 最近一次飛行預計於7月18日 週六 18:30（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 22:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SHA - KWE |
實際時間：19:32
原定時間：17:50
|
實際時間：22:10
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SHA - KWE |
實際時間：18:29
原定時間：17:50
|
實際時間：20:45
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SHA - KWE |
實際時間：18:19
原定時間：17:50
|
實際時間：20:20
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SHA - KWE |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | SHA - KWE |
實際時間：23:32
原定時間：17:50
|
實際時間：01:39
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | SHA - KWE |
實際時間：18:17
原定時間：17:50
|
實際時間：20:24
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SHA - KWE |
實際時間：18:56
原定時間：17:50
|
實際時間：21:00
原定時間：20:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：19:32
原定時間：17:50
|
實際時間：22:10
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：18:29
原定時間：17:50
|
實際時間：20:45
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：18:19
原定時間：17:50
|
實際時間：20:20
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:20
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已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：23:32
原定時間：17:50
|
實際時間：01:39
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：18:17
原定時間：17:50
|
實際時間：20:24
原定時間：20:20
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已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：18:56
原定時間：17:50
|
實際時間：21:00
原定時間：20:20
|
已抵達 |
MU5445 航班準時率
MU5445 將於7月18日 週六 18:30從上海機場（虹橋機場）出發，並於7月18日 週六 22:11抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為1小時24分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
84min
延遲
276m
207m
138m
69m
準時
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
@whatflytime
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