MU5697 中國東方航空
上海飛大連航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
SHA
上海, 7月21日 週二
17:01
已安排: 15:55
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
32
出發
飛行時間：1小時55分
到達
DLC
大連, 7月21日 週二
18:35
已安排: 17:50
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時29分內出發
SHA
上海, 7月22日 週三
15:55
已安排: 15:55
檢票口
B05-C16
客運大樓
T2
閘口
70
出發
飛行時間：1小時45分
到達
DLC
大連, 7月22日 週三
17:24
已安排: 17:40
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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MU5697 航班詳情
航班 MU5697 的客機型號為空中巴士A321，由 中國東方航空營運，並設有182個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,051公里
機齡：10年9個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU5697 航班時刻表
航班 MU5697 最近一次飛行預計於7月18日 週六 17:22（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SHA - DLC |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：18:51
原定時間：18:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SHA - DLC |
實際時間：16:10
原定時間：15:55
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SHA - DLC |
實際時間：16:08
原定時間：15:55
|
實際時間：17:42
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SHA - DLC |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | SHA - DLC |
實際時間：19:28
原定時間：15:55
|
實際時間：21:00
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | SHA - DLC |
實際時間：17:05
原定時間：15:55
|
實際時間：18:45
原定時間：17:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SHA - DLC |
實際時間：17:01
原定時間：15:55
|
實際時間：18:35
原定時間：17:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：17:14
原定時間：17:00
|
實際時間：18:51
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：16:10
原定時間：15:55
|
實際時間：17:39
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：16:08
原定時間：15:55
|
實際時間：17:42
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：19:28
原定時間：15:55
|
實際時間：21:00
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：17:05
原定時間：15:55
|
實際時間：18:45
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：17:01
原定時間：15:55
|
實際時間：18:35
原定時間：17:50
|
已抵達 |
MU5697 航班準時率
MU5697 將於7月18日 週六 17:22從上海機場（虹橋機場）出發，並於7月18日 週六 18:51抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時2分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
@whatflytime
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