MU6051 中國東方航空
上海飛大阪航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PVG
上海, 5月25日 週日
13:14
已規劃: 12:45
檢票口
J01-M13
客運大樓
T1
閘口
27
出發
飛行時間：2小時45分
到達
KIX
大阪, 5月25日 週日
16:02
已規劃: 16:30
行李
6
客運大樓
T1
閘口
30
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已規劃
預計於 7小時21分內出發
PVG
上海, 5月26日 週一
12:55
已規劃: 12:55
檢票口
J01-M13
客運大樓
T1
閘口
215
出發
飛行時間：2小時35分
到達
KIX
大阪, 5月26日 週一
16:30
已規劃: 16:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
PVG
上海, 5月27日 週二
12:55
已規劃: 12:55
檢票口
J,K,L
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
KIX
大阪, 5月27日 週二
16:30
已規劃: 16:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
MU6051 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,337公里
機齡：2個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
MU6051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PVG - KIX |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PVG - KIX |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:02
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - KIX |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：15:46
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PVG - KIX |
實際時間：13:57
原定時間：13:00
|
實際時間：16:58
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PVG - KIX |
實際時間：13:24
原定時間：12:55
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PVG - KIX |
實際時間：13:55
原定時間：12:55
|
實際時間：16:56
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PVG - KIX |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:02
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：15:46
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:57
原定時間：13:00
|
實際時間：16:58
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:24
原定時間：12:55
|
實際時間：16:17
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:55
原定時間：12:55
|
實際時間：16:56
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:30
|
已抵達 |
MU6051 航班準時率
PVG (浦東機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May