MU6355 中國東方航空
上海飛長春航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
SHA
上海, 5月25日 週日
15:58
已規劃: 15:50
檢票口
B01-B18
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGQ
長春, 5月25日 週日
18:27
已規劃: 18:30
行李
4
客運大樓
T2
閘口
7
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已規劃
預計於 5小時24分內出發
SHA
上海, 5月26日 週一
15:50
已規劃: 15:50
檢票口
B01-B18
客運大樓
T2
閘口
37
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGQ
長春, 5月26日 週一
18:30
已規劃: 18:30
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
SHA
上海, 5月27日 週二
15:50
已規劃: 15:50
檢票口
A,B,C,D
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CGQ
長春, 5月27日 週二
18:30
已規劃: 18:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU6355 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,698公里
機齡：20年7個月
座位：175
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
MU6355 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | SHA - CGQ |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | SHA - CGQ |
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | SHA - CGQ |
實際時間：16:07
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | SHA - CGQ |
實際時間：16:54
原定時間：15:50
|
實際時間：19:06
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | SHA - CGQ |
實際時間：16:38
原定時間：15:50
|
實際時間：19:01
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SHA - CGQ |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：18:38
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | SHA - CGQ |
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：16:07
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：16:54
原定時間：15:50
|
實際時間：19:06
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：16:38
原定時間：15:50
|
實際時間：19:01
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：18:38
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
已抵達 |
MU6355 航班準時率
SHA (上海機場（虹橋機場）) - CGQ (長春機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May