MU6865 中國東方航空
北京飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月31日 週六
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已抵達
PKX
北京, 5月25日 週日
07:09
已規劃: 07:00
檢票口
4层H;B1层W
客運大樓
--
閘口
C40
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月25日 週日
08:48
已規劃: 09:15
行李
31
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 4小時8分內出發
PKX
北京, 5月26日 週一
07:00
已規劃: 07:00
檢票口
4层H;B1层W
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月26日 週一
09:15
已規劃: 09:15
行李
31
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
PKX
北京, 5月31日 週六
07:00
已規劃: 07:00
檢票口
4层H;B1层W
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 5月31日 週六
09:15
已規劃: 09:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
MU6865 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位：182
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：--
MU6865 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PKX - SHA |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PKX - SHA |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:48
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PKX - SHA |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:48
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PKX - SHA |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PKX - SHA |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：08:45
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PKX - SHA |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：08:49
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PKX - SHA |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：08:37
原定時間：09:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:48
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:48
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:53
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：08:45
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：08:49
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：08:37
原定時間：09:15
|
已抵達 |
MU6865 航班準時率
PKX (北京大興機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May