MU8637 中國東方航空
上海飛名古屋航班
4月16日 週四
4月18日 週六
4月20日 週一
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已抵達
WNZ
溫州, 4月16日 週四
11:08
已安排: 09:50
檢票口
B01-B10
客運大樓
T2
閘口
203
出發
飛行時間：3小時
到達
TFU
成都, 4月16日 週四
14:06
已安排: 12:50
行李
17
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 6小時內出發
WNZ
溫州, 4月18日 週六
09:50
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檢票口
B01-B10
客運大樓
T2
閘口
208
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飛行時間：3小時
到達
TFU
成都, 4月18日 週六
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行李
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T2
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航班取消
PVG
上海, 4月20日 週一
10:40
已安排: 10:40
檢票口
H,J,K,L
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
NGO
名古屋, 4月20日 週一
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已安排: 14:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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MU8637 航班詳情
航班 MU8637 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 中國東方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8637 航班時刻表
航班 MU8637 最近一次飛行預計於4月11日 週六 11:10（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 13:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | WNZ - TFU |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | WNZ - TFU |
實際時間：11:08
原定時間：09:50
|
實際時間：14:06
原定時間：12:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | WNZ - TFU |
實際時間：11:09
原定時間：09:50
|
實際時間：13:52
原定時間：12:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | WNZ - TFU |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | WNZ - TFU |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | PVG - NGO |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 4月14日 週二 | PVG - NGO |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:13
原定時間：11:10
|
實際時間：14:17
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：11:08
原定時間：09:50
|
實際時間：14:06
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：11:09
原定時間：09:50
|
實際時間：13:52
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
航班取消 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
航班取消 |
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