MU8777 中國東方航空
洛杉磯飛底特律航班
5月12日 週一
6月21日 週六
7月6日 週日
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已抵達
LAX
洛杉磯, 5月12日 週一
01:02
已規劃: 00:59
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
25B
出發
飛行時間：4小時26分
到達
DTW
底特律, 5月12日 週一
07:59
已規劃: 08:25
行李
4
客運大樓
M
閘口
A68
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已規劃
LAX
洛杉磯, 6月21日 週六
00:20
已規劃: 00:20
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時32分
到達
DTW
底特律, 6月21日 週六
07:52
已規劃: 07:52
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
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已規劃
LAX
洛杉磯, 7月6日 週日
22:15
已規劃: 22:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時20分
到達
DTW
底特律, 7月7日 週一
05:35
已規劃: 05:35
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
MU8777 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MU8777 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 | LAX - DTW |
實際時間：01:02
原定時間：00:59
|
實際時間：07:59
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月11日 週日 | LAX - DTW |
實際時間：01:57
原定時間：00:59
|
實際時間：09:03
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月10日 週六 | LAX - DTW |
實際時間：01:16
原定時間：00:59
|
實際時間：08:23
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月9日 週五 | LAX - DTW |
實際時間：01:20
原定時間：00:59
|
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月8日 週四 | LAX - DTW |
實際時間：01:02
原定時間：00:59
|
實際時間：08:13
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月7日 週三 | LAX - DTW |
實際時間：01:06
原定時間：00:59
|
實際時間：08:04
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月5日 週一 | LAX - DTW |
實際時間：00:17
原定時間：23:55
|
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 |
實際時間：01:02
原定時間：00:59
|
實際時間：07:59
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際時間：01:57
原定時間：00:59
|
實際時間：09:03
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：01:16
原定時間：00:59
|
實際時間：08:23
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際時間：01:20
原定時間：00:59
|
實際時間：08:30
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際時間：01:02
原定時間：00:59
|
實際時間：08:13
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際時間：01:06
原定時間：00:59
|
實際時間：08:04
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際時間：00:17
原定時間：23:55
|
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
已抵達 |
MU8777 航班準時率
LAX (洛杉磯國際機場) - DTW (底特律機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
5 May
7
8
9
10
11
12 May