MU9075 中國東方航空
揭陽飛桂林航班
8月26日 週二
8月28日 週四
9月8日 週一
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已抵達
SWA
揭陽, 8月26日 週二
17:49
已安排: 17:55
檢票口
1-15
客運大樓
--
閘口
103
出發
飛行時間：1小時40分
到達
KWL
桂林, 8月26日 週二
19:07
已安排: 19:35
行李
4
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 13小時26分內出發
SWA
揭陽, 8月28日 週四
17:55
已安排: 17:55
檢票口
1-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
KWL
桂林, 8月28日 週四
19:11
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行李
4
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航班取消
SWA
揭陽, 9月8日 週一
17:55
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1-15
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--
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--
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飛行時間：1小時40分
到達
KWL
桂林, 9月8日 週一
19:35
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MU9075 航班詳情
航班 MU9075 的客機型號為C909，由 中國東方航空營運，並設有90個座位。
C909
航空公司：中國東方航空
飛行距離：802公里
機齡：2年9個月
座位：90
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：47cm
座椅空間：78cm
MU9075 航班時刻表
航班 MU9075 最近一次飛行預計於8月28日 週四 17:55（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 19:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | SWA - KWL |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
C909 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | SWA - KWL |
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
實際時間：19:07
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | SWA - KWL |
實際時間：17:51
原定時間：17:55
|
實際時間：18:57
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | SWA - KWL |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：19:17
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | SWA - KWL |
實際時間：18:06
原定時間：17:55
|
實際時間：19:45
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | SWA - KWL |
實際時間：18:08
原定時間：17:55
|
實際時間：19:24
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | SWA - KWL |
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
實際時間：19:23
原定時間：19:35
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
實際時間：19:07
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：17:51
原定時間：17:55
|
實際時間：18:57
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：18:01
原定時間：17:55
|
實際時間：19:17
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：18:06
原定時間：17:55
|
實際時間：19:45
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：18:08
原定時間：17:55
|
實際時間：19:24
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
實際時間：19:23
原定時間：19:35
|
已抵達 |
MU9075 航班準時率
MU9075 將於8月28日 週四 17:55從揭陽機場（潮汕機場）出發，並於8月28日 週四 19:11抵達桂林機場（桂林兩江國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為5分。
SWA (揭陽機場（潮汕機場）) - KWL (桂林機場（桂林兩江國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
16 Aug
17
19
21
23
24
26 Aug
@whatflytime
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