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預計於 18小時35分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | CAK - HPN |
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
實際時間:20:24
原定時間:20:59
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | DAB - RDU |
實際時間:15:46
原定時間:14:58
|
實際時間:16:55
原定時間:16:38
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | CAK - HPN |
實際時間:
原定時間:16:20
|
實際時間:
原定時間:20:59
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 12月31日 週三 | DAB - RDU |
實際時間:14:58
原定時間:14:58
|
實際時間:16:16
原定時間:16:38
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CAK - HPN |
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
實際時間:20:21
原定時間:20:59
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CAK - HPN |
實際時間:16:16
原定時間:16:20
|
實際時間:20:37
原定時間:20:59
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | CAK - HPN |
實際時間:17:10
原定時間:16:20
|
實際時間:21:20
原定時間:20:59
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
實際時間:20:24
原定時間:20:59
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:15:46
原定時間:14:58
|
實際時間:16:55
原定時間:16:38
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:
原定時間:16:20
|
實際時間:
原定時間:20:59
|
已安排 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:14:58
原定時間:14:58
|
實際時間:16:16
原定時間:16:38
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
實際時間:20:21
原定時間:20:59
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:16:16
原定時間:16:20
|
實際時間:20:37
原定時間:20:59
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:17:10
原定時間:16:20
|
實際時間:21:20
原定時間:20:59
|
已抵達 |