N4417 北風航空(Nordwind Airlines)
索契飛烏法航班
9月4日 週四
9月6日 週六
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已抵達
AER
索契, 9月4日 週四
08:25
已安排: 08:25
檢票口
23-25,27-28
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：3小時20分
到達
UFA
烏法, 9月4日 週四
14:04
已安排: 13:45
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時37分內出發
AER
索契, 9月6日 週六
12:15
已安排: 12:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1,2
出發
飛行時間：3小時15分
到達
UFA
烏法, 9月6日 週六
17:04
已安排: 17:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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N4417 航班詳情
航班 N4417 的客機型號為空中巴士A330-300，由 北風航空(Nordwind Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：北風航空(Nordwind Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
N4417 航班時刻表
航班 N4417 最近一次飛行預計於9月6日 週六 12:15（當地時間）起飛，並於9月6日 週六 17:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | AER - UFA |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月4日 週四 | AER - UFA |
實際時間：08:25
原定時間：08:25
|
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | AER - UFA |
實際時間：09:40
原定時間：09:40
|
實際時間：14:33
原定時間：15:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | AER - UFA |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：12:22
原定時間：12:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | AER - UFA |
實際時間：09:02
原定時間：08:50
|
實際時間：13:41
原定時間：14:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | AER - UFA |
實際時間：12:04
原定時間：10:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | AER - UFA |
實際時間：13:56
原定時間：12:15
|
實際時間：18:37
原定時間：17:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已安排 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：08:25
原定時間：08:25
|
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：09:40
原定時間：09:40
|
實際時間：14:33
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：07:15
原定時間：07:15
|
實際時間：12:22
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：09:02
原定時間：08:50
|
實際時間：13:41
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：12:04
原定時間：10:50
|
實際時間：16:45
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：13:56
原定時間：12:15
|
實際時間：18:37
原定時間：17:30
|
已抵達 |
N4417 航班準時率
N4417 將於9月6日 週六 12:15從索契國際機場出發，並於9月6日 週六 17:04抵達烏法機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時18分。
AER (索契國際機場) - UFA (烏法機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
78min
延遲
292m
219m
146m
73m
準時
28 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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