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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:12:31
原定時間:11:40
|
實際時間:15:21
原定時間:14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | TAS - UFA |
實際時間:11:59
原定時間:12:00
|
實際時間:14:43
原定時間:15:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:15:26
原定時間:11:40
|
實際時間:17:48
原定時間:14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | TAS - UFA |
實際時間:13:47
原定時間:12:00
|
實際時間:16:37
原定時間:15:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:11:41
原定時間:11:40
|
實際時間:14:27
原定時間:14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | TAS - UFA |
實際時間:12:02
原定時間:12:00
|
實際時間:15:00
原定時間:15:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | TAS - UFA |
實際時間:15:01
原定時間:12:00
|
實際時間:17:31
原定時間:15:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間:12:31
原定時間:11:40
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實際時間:15:21
原定時間:14:35
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已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間:11:59
原定時間:12:00
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實際時間:14:43
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間:15:26
原定時間:11:40
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實際時間:17:48
原定時間:14:35
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已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間:13:47
原定時間:12:00
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實際時間:16:37
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間:11:41
原定時間:11:40
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實際時間:14:27
原定時間:14:35
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間:12:02
原定時間:12:00
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實際時間:15:00
原定時間:15:10
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:15:01
原定時間:12:00
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實際時間:17:31
原定時間:15:10
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已抵達 |