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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | MRA - CAI |
實際時間:18:36
原定時間:18:30
|
實際時間:21:46
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | MRA - CAI |
實際時間:20:16
原定時間:18:30
|
實際時間:23:19
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | MRA - CAI |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
|
實際時間:21:57
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | MRA - CAI |
實際時間:18:32
原定時間:18:30
|
實際時間:21:58
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | MRA - CAI |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
|
實際時間:22:20
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | MRA - CAI |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:21:57
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | MRA - CAI |
實際時間:18:40
原定時間:18:30
|
實際時間:22:08
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:18:36
原定時間:18:30
|
實際時間:21:46
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間:20:16
原定時間:18:30
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實際時間:23:19
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
|
實際時間:21:57
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間:18:32
原定時間:18:30
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實際時間:21:58
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
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實際時間:22:20
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
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實際時間:21:57
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間:18:40
原定時間:18:30
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實際時間:22:08
原定時間:22:00
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已抵達 |