NH1641 ANA 全日空
大阪飛松山航班
9月18日 週四
9月19日 週五
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已抵達
ITM
大阪, 9月18日 週四
14:00
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：50分
到達
MYJ
松山, 9月18日 週四
14:39
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 11小時48分內出發
ITM
大阪, 9月19日 週五
13:25
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：50分
到達
MYJ
松山, 9月19日 週五
14:13
已安排: 14:15
行李
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客運大樓
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NH1641 航班詳情
航班 NH1641 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：18年5個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1641 航班時刻表
航班 NH1641 最近一次飛行預計於9月19日 週五 13:25（當地時間）起飛，並於9月19日 週五 14:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月19日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已安排 |
| 9月18日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間：14:00
原定時間：13:25
|
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間：13:41
原定時間：13:25
|
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間：13:44
原定時間：13:25
|
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：14:08
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | ITM - MYJ |
實際時間：13:47
原定時間：13:25
|
實際時間：14:27
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
已安排 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：14:00
原定時間：13:25
|
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：13:41
原定時間：13:25
|
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：13:44
原定時間：13:25
|
實際時間：14:21
原定時間：14:15
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已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
實際時間：14:08
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：13:47
原定時間：13:25
|
實際時間：14:27
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：14:15
原定時間：14:15
|
已抵達 |
NH1641 航班準時率
NH1641 將於9月19日 週五 13:25從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於9月19日 週五 14:13抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
11 Sep
12
13
14
15
16
17 Sep
@whatflytime
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