NH1642 ANA 全日空
松山飛大阪航班
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
MYJ
松山, 9月6日 週日
14:44
已安排: 14:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 9月6日 週日
15:27
已安排: 15:30
行李
--
客運大樓
S
閘口
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4小時22分前已抵達
MYJ
松山, 9月7日 週一
14:44
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檢票口
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客運大樓
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閘口
D
出發
飛行時間：50分
到達
ITM
大阪, 9月7日 週一
15:31
已安排: 15:30
行李
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客運大樓
S
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NH1642 航班詳情
航班 NH1642 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：18年5個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1642 航班時刻表
航班 NH1642 最近一次飛行預計於9月2日 週三 14:40（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 15:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | MYJ - ITM |
實際時間：14:28
原定時間：14:40
|
實際時間：15:15
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | MYJ - ITM |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MYJ - ITM |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：15:33
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | MYJ - ITM |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 9月1日 週二 | MYJ - ITM |
實際時間：14:36
原定時間：14:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MYJ - ITM |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：15:27
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | MYJ - ITM |
實際時間：14:41
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:28
原定時間：14:40
|
實際時間：15:15
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：15:33
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:40
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實際時間：
原定時間：15:30
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航班取消 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：14:36
原定時間：14:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:30
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
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實際時間：15:27
原定時間：15:30
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：14:41
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:30
|
已抵達 |
NH1642 航班準時率
NH1642 將於9月2日 週三 14:40從松山機場（日本松山機場）出發，並於9月2日 週三 15:14抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為-1分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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