NH1661 ANA 全日空
大阪飛新潟航班
11月4日 週三
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
ITM
大阪, 11月4日 週三
11:02
已安排: 10:55
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
6
出發
飛行時間：1小時5分
到達
KIJ
新潟, 11月4日 週三
12:00
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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已安排
預計於 7小時57分內出發
ITM
大阪, 11月5日 週四
10:55
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檢票口
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客運大樓
S
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4B
出發
飛行時間：1小時5分
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新潟, 11月5日 週四
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大阪, 11月6日 週五
10:55
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6
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飛行時間：1小時5分
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新潟, 11月6日 週五
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NH1661 航班詳情
航班 NH1661 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：19年
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1661 航班時刻表
航班 NH1661 最近一次飛行預計於11月1日 週日 10:55（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 11:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ITM - KIJ |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ITM - KIJ |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ITM - KIJ |
實際時間：11:02
原定時間：10:55
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ITM - KIJ |
實際時間：11:14
原定時間：10:55
|
實際時間：12:08
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | ITM - KIJ |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 10月31日 週六 | ITM - KIJ |
實際時間：11:01
原定時間：10:55
|
實際時間：11:56
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ITM - KIJ |
實際時間：11:10
原定時間：10:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：10:57
原定時間：10:55
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：11:02
原定時間：10:55
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：11:14
原定時間：10:55
|
實際時間：12:08
原定時間：12:00
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：11:01
原定時間：10:55
|
實際時間：11:56
原定時間：12:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：11:10
原定時間：10:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:00
|
已抵達 |
NH1661 航班準時率
NH1661 將於11月1日 週日 10:55從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於11月1日 週日 11:52抵達新潟機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - KIJ (新潟機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime