NH1689 ANA 全日空
大阪飛大分航班
9月4日 週五
9月5日 週六
9月6日 週日
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已抵達
ITM
大阪, 9月4日 週五
14:50
已安排: 14:40
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
8
出發
飛行時間：1小時
到達
OIT
大分, 9月4日 週五
15:40
已安排: 15:40
行李
--
客運大樓
D
閘口
2
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已安排
預計於 1小時21分內出發
ITM
大阪, 9月5日 週六
14:40
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S
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5
出發
飛行時間：1小時
到達
OIT
大分, 9月5日 週六
15:28
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大阪, 9月6日 週日
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5
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飛行時間：1小時
到達
OIT
大分, 9月6日 週日
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D
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NH1689 航班詳情
航班 NH1689 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1689 航班時刻表
航班 NH1689 最近一次飛行預計於9月2日 週三 14:40（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 15:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | ITM - OIT |
實際時間：14:10
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | ITM - OIT |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 8月31日 週一 | ITM - OIT |
實際時間：14:26
原定時間：14:40
|
實際時間：15:44
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | ITM - OIT |
實際時間：14:42
原定時間：14:40
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | ITM - OIT |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 8月30日 週日 | ITM - OIT |
實際時間：14:11
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | ITM - OIT |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：15:40
原定時間：15:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:10
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：14:26
原定時間：14:40
|
實際時間：15:44
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：14:42
原定時間：14:40
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：15:40
|
航班取消 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：14:11
原定時間：14:40
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：15:40
原定時間：15:40
|
已抵達 |
NH1689 航班準時率
NH1689 將於9月2日 週三 14:40從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於9月2日 週三 15:29抵達大分機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-16分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - OIT (大分機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-16min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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