NH3172 ANA 全日空
新潟飛大阪航班
7月14日 週一
7月15日 週二
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已抵達
KIJ
新潟, 7月14日 週一
10:03
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ITM
大阪, 7月14日 週一
11:01
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
4小時24分前已抵達
KIJ
新潟, 7月15日 週二
10:14
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ITM
大阪, 7月15日 週二
11:12
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
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NH3172 航班詳情
航班 NH3172 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 ANA 全日空營運，並設有70個座位。
龐巴迪宇航CRJ 700
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH3172 航班時刻表
航班 NH3172 最近一次飛行預計於7月15日 週二 10:10（當地時間）起飛，並於7月15日 週二 11:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 | KIJ - ITM |
實際時間：10:14
原定時間：10:10
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | KIJ - ITM |
實際時間：10:03
原定時間：10:10
|
實際時間：11:01
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | KIJ - ITM |
實際時間：10:14
原定時間：10:10
|
實際時間：11:11
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | KIJ - ITM |
實際時間：10:12
原定時間：10:10
|
實際時間：11:09
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | KIJ - ITM |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | KIJ - ITM |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | KIJ - ITM |
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
實際時間：11:05
原定時間：11:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 |
實際時間：10:14
原定時間：10:10
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：10:03
原定時間：10:10
|
實際時間：11:01
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：10:14
原定時間：10:10
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實際時間：11:11
原定時間：11:20
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已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：10:12
原定時間：10:10
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實際時間：11:09
原定時間：11:20
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已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:20
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已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：11:12
原定時間：11:20
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已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
實際時間：11:05
原定時間：11:20
|
已抵達 |
NH3172 航班準時率
NH3172 將於7月15日 週二 10:10從新潟機場出發，並於7月15日 週二 11:16抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為0分。
KIJ (新潟機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
8 Jul
9
10
11
12
13
14 Jul
@whatflytime
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