NH5380 ANA 全日空
溫哥華飛薩斯卡通航班
11月13日 週五
11月14日 週六
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航班延誤
YVR
溫哥華, 11月13日 週五
01:00
已安排: 22:00
檢票口
41-58
客運大樓
M
閘口
C30
出發
飛行時間：2小時4分
到達
YXE
薩斯卡通, 11月14日 週六
03:36
已安排: 01:04
行李
1
客運大樓
--
閘口
5
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已安排
預計於 24小時47分內出發
YVR
溫哥華, 11月14日 週六
22:00
已安排: 22:00
檢票口
41-58
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：2小時4分
到達
YXE
薩斯卡通, 11月15日 週日
00:36
已安排: 01:04
行李
--
客運大樓
--
閘口
6
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NH5380 航班詳情
航班 NH5380 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NH5380 航班時刻表
航班 NH5380 最近一次飛行預計於11月11日 週三 22:00（當地時間）起飛，並於11月11日 週三 00:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | YVR - YXE |
實際時間：22:08
原定時間：22:00
|
實際時間：00:43
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | YVR - YXE |
實際時間：22:09
原定時間：22:00
|
實際時間：00:44
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | YVR - YXE |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月12日 週四 | YVR - YXE |
實際時間：22:12
原定時間：22:00
|
實際時間：00:46
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | YVR - YXE |
實際時間：22:24
原定時間：22:00
|
實際時間：01:02
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | YVR - YXE |
實際時間：22:05
原定時間：22:00
|
實際時間：01:01
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | YVR - YXE |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：01:04
|
空中巴士 A220-300 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間：22:08
原定時間：22:00
|
實際時間：00:43
原定時間：01:04
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：22:09
原定時間：22:00
|
實際時間：00:44
原定時間：01:04
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：01:04
|
已安排 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：22:12
原定時間：22:00
|
實際時間：00:46
原定時間：01:04
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已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：22:24
原定時間：22:00
|
實際時間：01:02
原定時間：01:04
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：22:05
原定時間：22:00
|
實際時間：01:01
原定時間：01:04
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：01:04
|
航班延誤 |
NH5380 航班準時率
NH5380 將於11月11日 週三 22:00從溫哥華國際機場出發，並於11月11日 週三 00:47抵達 薩斯卡通約翰·喬治·迪芬貝克國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
YVR (溫哥華國際機場) - YXE ( 薩斯卡通約翰·喬治·迪芬貝克國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Nov
7
8
9
10
11
12 Nov
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