NH6000 ANA 全日空
都靈（杜林）飛法蘭克福航班
5月10日 週日
5月11日 週一
5月12日 週二
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已抵達
TRN
都靈（杜林）, 5月10日 週日
15:10
已安排: 14:30
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FRA
法蘭克福, 5月10日 週日
16:07
已安排: 15:50
行李
1
客運大樓
T1
閘口
A1
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預計於 5小時43分內出發
TRN
都靈（杜林）, 5月11日 週一
14:10
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C
客運大樓
--
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14
出發
飛行時間：1小時20分
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FRA
法蘭克福, 5月11日 週一
15:14
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--
客運大樓
T1
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A
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TRN
都靈（杜林）, 5月12日 週二
14:10
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C
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--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FRA
法蘭克福, 5月12日 週二
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--
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NH6000 航班詳情
航班 NH6000 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NH6000 航班時刻表
航班 NH6000 最近一次飛行預計於5月6日 週三 14:20（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 15:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | TRN - FRA |
實際時間：14:25
原定時間：14:20
|
實際時間：15:24
原定時間：15:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | TRN - FRA |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 5月8日 週五 | TRN - FRA |
實際時間：14:29
原定時間：14:20
|
實際時間：15:32
原定時間：15:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | TRN - FRA |
實際時間：14:20
原定時間：14:10
|
實際時間：15:19
原定時間：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | TRN - FRA |
實際時間：15:10
原定時間：14:30
|
實際時間：16:07
原定時間：15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | TRN - FRA |
實際時間：14:18
原定時間：14:10
|
實際時間：15:19
原定時間：15:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | TRN - FRA |
實際時間：14:53
原定時間：14:20
|
實際時間：16:03
原定時間：15:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：14:25
原定時間：14:20
|
實際時間：15:24
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
已安排 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：14:29
原定時間：14:20
|
實際時間：15:32
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：14:20
原定時間：14:10
|
實際時間：15:19
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：15:10
原定時間：14:30
|
實際時間：16:07
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：14:18
原定時間：14:10
|
實際時間：15:19
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：14:53
原定時間：14:20
|
實際時間：16:03
原定時間：15:40
|
已抵達 |
NH6000 航班準時率
NH6000 將於5月6日 週三 14:20從杜林機場出發，並於5月6日 週三 15:31抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
TRN (杜林機場) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 May
5
6
7
8
9
10 May
@whatflytime
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