NH641 ANA 全日空
東京飛熊本航班
6月13日 週六
6月14日 週日
6月15日 週一
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已抵達
HND
東京, 6月13日 週六
08:34
已安排: 08:05
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
50B
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KMJ
熊本, 6月13日 週六
09:59
已安排: 09:55
行李
--
客運大樓
D
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--
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12小時8分前已抵達
HND
東京, 6月14日 週日
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A,B
客運大樓
T2
閘口
50B
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KMJ
熊本, 6月14日 週日
09:56
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D
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HND
東京, 6月15日 週一
08:05
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檢票口
A,B,C
客運大樓
T2
閘口
50B
出發
飛行時間：1小時50分
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KMJ
熊本, 6月15日 週一
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NH641 航班詳情
航班 NH641 的客機型號為空中巴士A321，由 ANA 全日空營運，並設有194個座位。
空中巴士A321
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位：194
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH641 航班時刻表
航班 NH641 最近一次飛行預計於6月8日 週一 08:05（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 10:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | HND - KMJ |
實際時間：08:36
原定時間：08:05
|
實際時間：10:07
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月13日 週六 | HND - KMJ |
實際時間：08:34
原定時間：08:05
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | HND - KMJ |
實際時間：08:21
原定時間：08:05
|
實際時間：09:54
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | HND - KMJ |
實際時間：08:31
原定時間：08:05
|
實際時間：10:12
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | HND - KMJ |
實際時間：08:49
原定時間：08:05
|
實際時間：10:27
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | HND - KMJ |
實際時間：08:30
原定時間：08:05
|
實際時間：09:56
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | HND - KMJ |
實際時間：08:27
原定時間：08:05
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：08:36
原定時間：08:05
|
實際時間：10:07
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月13日 週六 |
實際時間：08:34
原定時間：08:05
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：08:21
原定時間：08:05
|
實際時間：09:54
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：08:31
原定時間：08:05
|
實際時間：10:12
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：08:49
原定時間：08:05
|
實際時間：10:27
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：08:30
原定時間：08:05
|
實際時間：09:56
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：08:27
原定時間：08:05
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
已抵達 |
NH641 航班準時率
NH641 將於6月8日 週一 08:05從羽田機場出發，並於6月8日 週一 10:05抵達熊本機場（阿蘇熊本機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為27分。
HND (羽田機場) - KMJ (熊本機場（阿蘇熊本機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
7 Jun
8
9
10
11
12
13 Jun
@whatflytime
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