NH7204 ANA 全日空
芝加哥飛哈特福航班
11月4日 週二
11月5日 週三
11月6日 週四
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已出發
ORD
芝加哥, 11月4日 週二
18:46
已安排: 18:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C31
出發
飛行時間：2小時18分
到達
BDL
哈特福, 11月4日 週二
21:23
已安排: 21:38
行李
7
客運大樓
A
閘口
23
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預計於 22小時33分內出發
ORD
芝加哥, 11月5日 週三
18:20
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客運大樓
T1
閘口
B21
出發
飛行時間：2小時18分
到達
BDL
哈特福, 11月5日 週三
21:38
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行李
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客運大樓
A
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芝加哥, 11月6日 週四
18:20
已安排: 18:20
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客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時18分
到達
BDL
哈特福, 11月6日 週四
21:38
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客運大樓
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NH7204 航班詳情
航班 NH7204 的客機型號為空中巴士 A319，由 ANA 全日空營運，並設有--個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NH7204 航班時刻表
航班 NH7204 最近一次飛行預計於11月5日 週三 18:20（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 21:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | ORD - BDL |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月4日 週二 | ORD - BDL |
實際時間：18:46
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已出發 |
| 11月3日 週一 | ORD - BDL |
實際時間：18:50
原定時間：18:20
|
實際時間：21:26
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | ORD - BDL |
實際時間：19:03
原定時間：18:20
|
實際時間：21:48
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | ORD - BDL |
實際時間：18:29
原定時間：18:20
|
實際時間：21:13
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | ORD - BDL |
實際時間：19:53
原定時間：18:20
|
實際時間：22:33
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | ORD - BDL |
實際時間：19:24
原定時間：18:20
|
實際時間：22:17
原定時間：21:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：21:38
|
已安排 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：18:46
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：21:38
|
已出發 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：18:50
原定時間：18:20
|
實際時間：21:26
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：19:03
原定時間：18:20
|
實際時間：21:48
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：18:29
原定時間：18:20
|
實際時間：21:13
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：19:53
原定時間：18:20
|
實際時間：22:33
原定時間：21:38
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：19:24
原定時間：18:20
|
實際時間：22:17
原定時間：21:38
|
已抵達 |
NH7204 航班準時率
NH7204 將於11月5日 週三 18:20從奧黑爾國際機場出發，並於11月5日 週三 21:38抵達哈特福特布雷德利國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為40分。
ORD (奧黑爾國際機場) - BDL (哈特福特布雷德利國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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