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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | MIA - PHL |
實際時間:14:08
原定時間:14:04
|
實際時間:16:30
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:14:55
原定時間:14:04
|
實際時間:17:15
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | MIA - PHL |
實際時間:14:17
原定時間:14:04
|
實際時間:16:39
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | MIA - PHL |
實際時間:14:17
原定時間:14:04
|
實際時間:16:48
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | MIA - PHL |
實際時間:15:08
原定時間:14:04
|
實際時間:17:26
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:14:09
原定時間:14:04
|
實際時間:16:46
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:14:26
原定時間:14:04
|
實際時間:17:00
原定時間:16:48
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:14:08
原定時間:14:04
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實際時間:16:30
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:14:55
原定時間:14:04
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實際時間:17:15
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:14:17
原定時間:14:04
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實際時間:16:39
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:14:17
原定時間:14:04
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實際時間:16:48
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:15:08
原定時間:14:04
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實際時間:17:26
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:14:09
原定時間:14:04
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實際時間:16:46
原定時間:16:48
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:14:26
原定時間:14:04
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實際時間:17:00
原定時間:16:48
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已抵達 |