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預計於 2小時37分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | CSX - TAO |
實際時間:19:24
原定時間:19:25
|
實際時間:21:13
原定時間:22:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | HAK - TAO |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月11日 週二 | HAK - TAO |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | SYX - TAO |
實際時間:18:30
原定時間:18:05
|
實際時間:23:37
原定時間:23:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | SYX - TAO |
實際時間:18:06
原定時間:18:05
|
實際時間:23:30
原定時間:23:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | HAK - TAO |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月7日 週五 | CSX - TAO |
實際時間:19:44
原定時間:19:25
|
實際時間:21:36
原定時間:22:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間:19:24
原定時間:19:25
|
實際時間:21:13
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
已安排 |
| 11月11日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:18:30
原定時間:18:05
|
實際時間:23:37
原定時間:23:45
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間:18:06
原定時間:18:05
|
實際時間:23:30
原定時間:23:45
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:22:05
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已安排 |
| 11月7日 週五 |
實際時間:19:44
原定時間:19:25
|
實際時間:21:36
原定時間:22:05
|
已抵達 |