NS8617 河北航空
福州飛綿陽航班
10月3日 週五
10月6日 週一
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已抵達
FOC
福州, 10月3日 週五
07:38
已安排: 07:30
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
102
出發
飛行時間：5小時
到達
MIG
綿陽, 10月3日 週五
12:04
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 9小時40分內出發
FOC
福州, 10月6日 週一
07:30
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檢票口
F
客運大樓
--
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--
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飛行時間：5小時
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MIG
綿陽, 10月6日 週一
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NS8617 航班詳情
航班 NS8617 的客機型號為波音 737-800，由 河北航空營運，並設有--個座位。
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：13年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NS8617 航班時刻表
航班 NS8617 最近一次飛行預計於10月3日 週五 07:37（當地時間）起飛，並於10月3日 週五 12:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 | FOC - MIG |
實際時間：07:38
原定時間：07:30
|
實際時間：12:04
原定時間：12:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | FOC - MIG |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：12:00
原定時間：12:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | FOC - MIG |
實際時間：08:42
原定時間：08:25
|
實際時間：12:44
原定時間：13:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | FOC - MIG |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | FOC - MIG |
實際時間：07:33
原定時間：07:30
|
實際時間：11:56
原定時間：12:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | FOC - MIG |
實際時間：07:32
原定時間：07:30
|
實際時間：12:06
原定時間：12:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | FOC - CSX |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 |
實際時間：07:38
原定時間：07:30
|
實際時間：12:04
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：12:00
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：08:42
原定時間：08:25
|
實際時間：12:44
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：07:33
原定時間：07:30
|
實際時間：11:56
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：07:32
原定時間：07:30
|
實際時間：12:06
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
航班取消 |
NS8617 航班準時率
NS8617 將於10月3日 週五 07:37從福州長樂國際機場出發，並於10月3日 週五 12:03抵達綿陽南郊機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
FOC (福州長樂國際機場) - MIG (綿陽南郊機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
19 Sep
22
24
26
29
1
3 Oct
@whatflytime
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