NZ2139 紐西蘭航空
芝加哥飛阿克倫/坎頓航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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航班延誤
ORD
芝加哥, 6月5日 週五
11:08
已安排: 10:41
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
F24
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CAK
阿克倫/坎頓, 6月5日 週五
13:06
已安排: 13:26
行李
2
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 23小時36分內出發
ORD
芝加哥, 6月6日 週六
10:41
已安排: 10:41
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
F3
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CAK
阿克倫/坎頓, 6月6日 週六
13:26
已安排: 13:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
ORD
芝加哥, 6月7日 週日
10:41
已安排: 10:41
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CAK
阿克倫/坎頓, 6月7日 週日
13:26
已安排: 13:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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NZ2139 航班詳情
航班 NZ2139 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ2139 航班時刻表
航班 NZ2139 最近一次飛行預計於6月5日 週五 11:08（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 13:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 航班延誤 |
| 5月31日 週日 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月2日 週二 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月4日 週四 | ORD - CAK |
實際時間：11:20
原定時間：10:41
|
實際時間：13:18
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月6日 週六 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月3日 週三 | ORD - CAK |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
航班延誤 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：11:20
原定時間：10:41
|
實際時間：13:18
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:41
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
NZ2139 航班準時率
NZ2139 將於6月5日 週五 11:08從奧黑爾國際機場出發，並於6月5日 週五 13:06抵達阿克倫坎頓機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為35分。
ORD (奧黑爾國際機場) - CAK (阿克倫坎頓機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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