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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月10日 週四 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:12:55
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
7月8日 週二 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:13:00
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
7月5日 週六 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:13:00
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
6月27日 週五 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:12:55
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
6月19日 週四 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:12:55
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
6月17日 週二 | PEK - CSX |
實際時間:
原定時間:13:00
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月10日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:55
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實際時間:
原定時間:15:45
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已安排 |
7月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:00
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實際時間:
原定時間:15:45
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已安排 |
7月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:00
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實際時間:
原定時間:15:45
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已安排 |
6月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:55
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實際時間:
原定時間:15:45
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已安排 |
6月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:55
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實際時間:
原定時間:15:40
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已安排 |
6月17日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:00
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實際時間:
原定時間:15:45
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已安排 |