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1小時44分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | ICN - TPE |
實際時間:14:33
原定時間:14:10
|
實際時間:15:48
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月3日 週五 | ICN - TPE |
實際時間:14:40
原定時間:14:10
|
實際時間:15:55
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | ICN - TPE |
實際時間:15:18
原定時間:15:05
|
實際時間:16:31
原定時間:17:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | ICN - TPE |
實際時間:14:42
原定時間:14:10
|
實際時間:15:57
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | ICN - TPE |
實際時間:14:23
原定時間:14:10
|
實際時間:15:27
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月25日 週三 | ICN - TPE |
實際時間:15:19
原定時間:15:05
|
實際時間:16:33
原定時間:17:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | ICN - TPE |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:14:33
原定時間:14:10
|
實際時間:15:48
原定時間:15:45
|
已抵達 |
| 4月3日 週五 |
實際時間:14:40
原定時間:14:10
|
實際時間:15:55
原定時間:15:45
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:15:18
原定時間:15:05
|
實際時間:16:31
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:14:42
原定時間:14:10
|
實際時間:15:57
原定時間:15:45
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:14:23
原定時間:14:10
|
實際時間:15:27
原定時間:15:45
|
已抵達 |
| 3月25日 週三 |
實際時間:15:19
原定時間:15:05
|
實際時間:16:33
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:15:45
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已出發 |