BR153 長榮航空
首爾飛台北航班
5月6日 週三
5月8日 週五
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已抵達
ICN
首爾, 5月6日 週三
14:54
已安排: 14:10
檢票口
D19-D25
客運大樓
T1
閘口
8
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TPE
台北, 5月6日 週三
16:03
已安排: 15:45
行李
6
客運大樓
T2
閘口
C10
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已安排
預計於 19小時41分內出發
ICN
首爾, 5月8日 週五
14:10
已安排: 14:10
檢票口
D
客運大樓
T1
閘口
6
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TPE
台北, 5月8日 週五
15:45
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行李
6
客運大樓
T2
閘口
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BR153 航班詳情
航班 BR153 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR153 航班時刻表
航班 BR153 最近一次飛行預計於4月26日 週日 14:23（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 15:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | ICN - TPE |
實際時間：14:15
原定時間：14:10
|
實際時間：15:26
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月1日 週五 | ICN - TPE |
實際時間：14:27
原定時間：14:10
|
實際時間：15:51
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | ICN - TPE |
實際時間：14:54
原定時間：14:10
|
實際時間：16:03
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | ICN - TPE |
實際時間：14:51
原定時間：14:10
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | ICN - TPE |
實際時間：14:24
原定時間：14:10
|
實際時間：15:32
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | ICN - TPE |
實際時間：14:47
原定時間：14:10
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | ICN - TPE |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：14:15
原定時間：14:10
|
實際時間：15:26
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月1日 週五 |
實際時間：14:27
原定時間：14:10
|
實際時間：15:51
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間：14:54
原定時間：14:10
|
實際時間：16:03
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：14:51
原定時間：14:10
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：14:24
原定時間：14:10
|
實際時間：15:32
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：14:47
原定時間：14:10
|
實際時間：16:20
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:45
|
已抵達 |
BR153 航班準時率
BR153 將於4月26日 週日 14:23從仁川機場出發，並於4月26日 週日 15:27抵達桃園機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為24分。
ICN (仁川機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
26 Apr
27
29
1
3
4
6 May
@whatflytime
@Whatflytime