NZ6307 紐西蘭航空
麥卡倫飛休斯敦航班
11月20日 週四
11月21日 週五
11月22日 週六
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已抵達
MFE
麥卡倫, 11月20日 週四
14:10
已安排: 14:06
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時23分
到達
IAH
休斯敦, 11月20日 週四
15:22
已安排: 15:29
行李
C3
客運大樓
C
閘口
B22
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已安排
預計於 7小時41分內出發
MFE
麥卡倫, 11月21日 週五
14:06
已安排: 14:06
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時23分
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IAH
休斯敦, 11月21日 週五
15:02
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C3
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C
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MFE
麥卡倫, 11月22日 週六
14:06
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客運大樓
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2
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飛行時間：1小時23分
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IAH
休斯敦, 11月22日 週六
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B
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NZ6307 航班詳情
航班 NZ6307 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ，由 紐西蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
NZ6307 航班時刻表
航班 NZ6307 最近一次飛行預計於11月18日 週二 14:06（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 14:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | MFE - IAH |
實際時間：14:09
原定時間：14:06
|
實際時間：15:05
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | MFE - IAH |
實際時間：14:12
原定時間：14:06
|
實際時間：15:08
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | MFE - IAH |
實際時間：14:10
原定時間：14:06
|
實際時間：15:22
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | MFE - IAH |
實際時間：14:12
原定時間：14:06
|
實際時間：15:10
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | MFE - IAH |
實際時間：
原定時間：14:06
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 11月19日 週三 | MFE - IAH |
實際時間：14:04
原定時間：14:06
|
實際時間：15:00
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | MFE - IAH |
實際時間：14:06
原定時間：14:06
|
實際時間：15:02
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：14:09
原定時間：14:06
|
實際時間：15:05
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：14:12
原定時間：14:06
|
實際時間：15:08
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：14:10
原定時間：14:06
|
實際時間：15:22
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：14:12
原定時間：14:06
|
實際時間：15:10
原定時間：15:29
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已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:06
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：14:04
原定時間：14:06
|
實際時間：15:00
原定時間：15:29
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：14:06
原定時間：14:06
|
實際時間：15:02
原定時間：15:29
|
已抵達 |
NZ6307 航班準時率
NZ6307 將於11月18日 週二 14:06從米勒國際機場出發，並於11月18日 週二 14:59抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為3分。
MFE (米勒國際機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
14 Nov
15
16
17
18
19
20 Nov
@whatflytime
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