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預計於 7小時57分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | MEL - LST |
實際時間:15:28
原定時間:15:20
|
實際時間:16:29
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | MEL - LST |
實際時間:16:00
原定時間:15:20
|
實際時間:16:55
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MEL - LST |
實際時間:16:12
原定時間:15:20
|
實際時間:17:17
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | MEL - LST |
實際時間:16:23
原定時間:15:20
|
實際時間:17:19
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | MEL - LST |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 12月5日 週五 | MEL - LST |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 12月2日 週二 | MEL - LST |
實際時間:15:36
原定時間:15:20
|
實際時間:16:36
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:15:28
原定時間:15:20
|
實際時間:16:29
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間:16:00
原定時間:15:20
|
實際時間:16:55
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:16:12
原定時間:15:20
|
實際時間:17:17
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:16:23
原定時間:15:20
|
實際時間:17:19
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
航班取消 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
已安排 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:15:36
原定時間:15:20
|
實際時間:16:36
原定時間:16:35
|
已抵達 |