OS317 奧地利航空
維也納飛阿姆斯特丹航班
4月17日 週五
4月19日 週日
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已抵達
VIE
維也納, 4月17日 週五
18:06
已安排: 17:20
檢票口
351-372
客運大樓
T3
閘口
F33
出發
飛行時間：1小時55分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月17日 週五
19:41
已安排: 19:15
行李
6
客運大樓
--
閘口
B15
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已安排
預計於 41小時37分內出發
VIE
維也納, 4月19日 週日
17:20
已安排: 17:20
檢票口
351-372
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月19日 週日
19:15
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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OS317 航班詳情
航班 OS317 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 奧地利航空營運，並設有--個座位。
航空公司：奧地利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
OS317 航班時刻表
航班 OS317 最近一次飛行預計於4月16日 週四 17:20（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 19:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | VIE - AMS |
實際時間：17:39
原定時間：17:20
|
實際時間：19:15
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | VIE - AMS |
實際時間：17:46
原定時間：17:20
|
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | VIE - AMS |
實際時間：18:00
原定時間：17:20
|
實際時間：19:31
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | VIE - AMS |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | VIE - AMS |
實際時間：17:33
原定時間：17:20
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | VIE - AMS |
實際時間：18:06
原定時間：17:20
|
實際時間：19:41
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | VIE - AMS |
實際時間：17:32
原定時間：17:20
|
實際時間：19:05
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：17:39
原定時間：17:20
|
實際時間：19:15
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：17:46
原定時間：17:20
|
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：18:00
原定時間：17:20
|
實際時間：19:31
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：17:20
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：17:20
|
實際時間：19:41
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：17:32
原定時間：17:20
|
實際時間：19:05
原定時間：19:15
|
已抵達 |
OS317 航班準時率
OS317 將於4月16日 週四 17:20從維也納國際機場出發，並於4月16日 週四 19:13抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
VIE (維也納國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
9 Apr
10
12
13
14
15
16 Apr
@whatflytime
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