OS8900 奧地利航空
司徒加特（斯圖加特）飛維也納航班
11月7日 週五
11月9日 週日
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已抵達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 11月7日 週五
17:42
已安排: 17:35
檢票口
300-309
客運大樓
T3
閘口
114
出發
飛行時間：1小時15分
到達
VIE
維也納, 11月7日 週五
18:46
已安排: 18:50
行李
12
客運大樓
T3
閘口
C33
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已安排
預計於 6小時18分內出發
STR
司徒加特（斯圖加特）, 11月9日 週日
18:00
已安排: 18:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
VIE
維也納, 11月9日 週日
18:57
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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OS8900 航班詳情
航班 OS8900 的客機型號為空中巴士A321neo，由 奧地利航空營運，並設有--個座位。
航空公司：奧地利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
OS8900 航班時刻表
航班 OS8900 最近一次飛行預計於11月5日 週三 17:35（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 19:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | STR - VIE |
實際時間：18:06
原定時間：17:35
|
實際時間：19:05
原定時間：18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | STR - VIE |
實際時間：17:38
原定時間：17:35
|
實際時間：18:31
原定時間：18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | STR - VIE |
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | STR - VIE |
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | STR - VIE |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月2日 週日 | STR - VIE |
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
實際時間：19:20
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | STR - VIE |
實際時間：17:42
原定時間：17:35
|
實際時間：18:46
原定時間：18:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：18:06
原定時間：17:35
|
實際時間：19:05
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：17:38
原定時間：17:35
|
實際時間：18:31
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：18:23
原定時間：18:00
|
實際時間：19:20
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：17:42
原定時間：17:35
|
實際時間：18:46
原定時間：18:50
|
已抵達 |
OS8900 航班準時率
OS8900 將於11月5日 週三 17:35從斯圖加特機場出發，並於11月5日 週三 19:14抵達維也納國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為21分。
STR (斯圖加特機場) - VIE (維也納國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
30 Oct
2
3
4
5
6
7 Nov
@whatflytime
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