OZ350 韓亞航空
南京飛首爾航班
5月27日 週二
5月28日 週三
6月17日 週二
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已抵達
NKG
南京, 5月27日 週二
15:06
已規劃: 14:50
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
8
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ICN
首爾, 5月27日 週二
17:44
已規劃: 18:10
行李
16
客運大樓
T1
閘口
36
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已規劃
預計於 12小時34分內出發
NKG
南京, 5月28日 週三
14:50
已規劃: 14:50
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
9
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ICN
首爾, 5月28日 週三
18:10
已規劃: 18:10
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
NKG
南京, 6月17日 週二
16:40
已規劃: 16:40
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ICN
首爾, 6月17日 週二
20:00
已規劃: 20:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
OZ350 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：2年7個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
OZ350 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 | NKG - ICN |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月27日 週二 | NKG - ICN |
實際時間：15:06
原定時間：14:50
|
實際時間：17:44
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月26日 週一 | NKG - ICN |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:47
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | NKG - ICN |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:41
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | NKG - ICN |
實際時間：15:13
原定時間：14:50
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NKG - ICN |
實際時間：15:30
原定時間：14:50
|
實際時間：18:09
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | NKG - ICN |
實際時間：15:02
原定時間：14:50
|
實際時間：17:37
原定時間：18:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已規劃 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：15:06
原定時間：14:50
|
實際時間：17:44
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:47
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：15:05
原定時間：14:50
|
實際時間：17:41
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：15:13
原定時間：14:50
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：15:30
原定時間：14:50
|
實際時間：18:09
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:02
原定時間：14:50
|
實際時間：17:37
原定時間：18:10
|
已抵達 |
OZ350 航班準時率
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - ICN (仁川機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
20 May
21
22
23
24
25
26 May